Racing Line

Die Racing Linie repräsentiert den derzeitigen Stand der Technik auf höchstem Niveau. In sie fließt die ganze Erfahrung, welche die Fa. Akrapovic in der engen Zusammenarbeit mit den Werksteams der Superbike- WM erarbeitet hat. Konische- oder hydroforming- Krümmer, Sammler und Zwischenrohre sind aus rostfreiem, im WIG- System von Hand geschweißten Edelstahl oder Titanrohren gefertigt und hochglanzpoliert. Die zur Leistungssteigerung erforderlichen optimalen Krümmerlängen, Rohrdurchmesser und Konusverläufe, sowie die richtige Position der Interferenzrohre, wurden in vielen Prüfstandsversuchen ermittelt. Über das gesamte Drehzahlband verbessert sich das Ansprechverhalten, die Spitzenleistung und somit die Beschleunigung spürbar. Durch konsequente Leichtbauweise und der Verwendung von hochwertigen Materialien, konnte das Gewicht gegenüber den Serienauspuffanlagen erheblich verringert werden.

DETAILS:

-         Komplettes konisches oder hydroforming Krümmersystem aus V4A (Originalkrümmer werden ersetzt) mit allen Anbauteilen wie Zylinderkopf- Flansche und Hülsen, Zwischenrohr aus V4A oder Titan (Modellabhänig), Schalldämpfer wahlweise mit Carbon- oder Titan- Außenhülle, Carbon- Schalldämpferschelle und ein Satz silikonbeschichtete Edelstahlfedern.

-         Sämtliche Komponenten sind mit Federn verbunden.

-         Tangentialverbindungen zwischen den einzelnen Zylinderpaaren ( Modellabhängig).

-         Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage, da Krümmer bereits vormontiert sind und nur noch zusammengesteckt werden müssen.

-         Als EG/ABE (dB- killer) oder Racingversion erhältlich (Modellabhänig).

LIEFERUMFANG: 

-         Komplettes zylindrisches oder hydroforming Krümmersytem aus V4A.

-         Zwischenrohr aus V4A oder Titan (Modellabhänig).

-         Schalldämpfer wahlweise mit Carbon oder Titan Außenhülle.

-         Carbon Schalldämpferschelle.

-         Ein Satz silikonbeschichtete Edelstahlfedern.

 Gewicht: : 4,4 kg

 Gewichtsabgang: 5,6 kg

 Leistungsanstieg: : 5,0 HP /  8.600 rpm

 Höchstleistung: 121,1 HP / 15.000 rpm

 Geräuschpegel: 102 dB /  7.250 rpm

 Homologiert für EU Straßen: nein